Betónová príjazdová cesta je skvelý spôsob, ako zabezpečiť vchod do vášho domu, ktorý vám pri správnej inštalácii vydrží mnoho rokov. Betónové príjazdové cesty môžu dokonca zvýšiť predajnú hodnotu domu a pridať na jeho príťažlivosti. Ak však nebudete dodržiavať príslušné postupy, z vašej betónovej príjazdovej cesty by sa za polovicu času mohla stať hromada sutiny.
Aj keď určite môžete naliať všetok betón naraz, pre väčšie príjazdové cesty a na dosiahnutie najlepších výsledkov, keď si sám robíte inštaláciu, zvážte jeho rozdelenie na lepšie zvládnuteľné časti. Celkovo, ak je príjazdová cesta dlhšia ako 20 stôp alebo ak plánujete, že bude korunovaná, čo znamená vyššie na strane najbližšej k základu a stredu ako na vzdialenej strane, mali by ste betón nalievať po častiach. Aby bolo možné betónovú príjazdovú cestu zaliať po častiach, je potrebné ju rozdeliť pomocou kusov 2×4.
Postupujte podľa krokov uvedených nižšie, aby ste naliali perfektnú betónovú dosku a úspešne namontovali betónovú príjazdovú cestu po častiach.
Prvý krok: Konštrukcia betónových foriem
Prvým krokom pri nalievaní betónovej príjazdovej cesty po častiach je zostavenie foriem, do ktorých sa bude betón nalievať. Začnite umiestnením drevených kolíkov do zeme pozdĺž každého vonkajšieho okraja miesta, kde bude inštalovaná príjazdová cesta. Drevené kolíky by mali byť umiestnené každé tri stopy a umiestnené tak, aby ich vrcholy vyčnievali asi šesť palcov nad zemou.
Pomocou šnúrky vytvorte šnúru tak, že ju uviažete medzi kolíky vo výške štyroch palcov nad zemou. Uistite sa, že kolíky sú vodorovné a sledujte akékoľvek zemné krivky, ak by sa vaša príjazdová cesta zvažovala smerom k ceste. Aby ste uľahčili vstup a výstup, zahnite kolíky mierne smerom von na každej strane v oblastiach, kde sa príjazdová cesta stretne s cestným obrubníkom.
Potom vezmite kus preglejky, rozrežte ho pozdĺžne na polovicu a zahnite jednu časť pre každý okraj vchodu do príjazdovej cesty. Pokračujte pribitím preglejky na vaše kolíky. Vnútri línie, ktorú ste vytvorili kolíkmi a povrázkom, potom zapichnete do zeme 2×4 dosky a pripevníte ich na kolíky pomocou dvojhlavých klincov.
Dokončite veľkorysým natretím motorového oleja na časti dosiek, ktoré prídu do kontaktu s betónom. To vám umožní ľahko odstrániť dosky po stuhnutí betónu.
Druhý krok: Vytvorte sekcie
S nainštalovanými formulármi by ste teraz mali vytvoriť a označiť sekcie. Pomocou priečnej dosky 2 × 4 dosiek, ktoré majú rovnakú šírku ako vaša príjazdová časť, označíte prvú oblasť dlhú 10 stôp. Umiestnite dosku medzi dve rovnobežné dosky po stranách príjazdovej cesty. Zabezpečte, aby bola priečna doska umiestnená v 90-stupňovom uhle voči stranám.
Pred označovaním ďalšej časti položte na vrchnú úroveň, aby ste si overili, že je úplne plochý. Váš crossboard nebude pribitý na miesto. Tento postup opakujte, kým nebudú označené všetky časti. So stanovenými sekciami môžete pridať výstužné tyče v 3-stopových intervaloch. Umiestnite ich nad príjazdová cesta štrk základ buď na tehlách alebo kameňoch, asi dva palce vysoké.
Rýchly tip: Naneste pás lepiacej pásky pozdĺž všetkých oblastí s už existujúcimi betónovými chodníkmi alebo doskami. To pomôže udržať tieto oblasti čisté a chrániť ich pred akýmkoľvek možným striekajúcim betónom.
Tretí krok: Začnite liať betón po častiach
Predtým, ako začnete liať do foriem, navlhčite štrkový základ. Ak základu poskytnete dobrý vodný sprej, predĺžite čas dokončenia a spomalíte vytvrdzovanie, aby sa vytvoril silnejší betónová doska .
Začnite v jednom rohu formy a nalejte betón, zatiaľ čo pomocník na jeho roztieranie použije motyku alebo lopatu. Požiadanie o pomoc jedného alebo viacerých ľudí pomôže zabezpečiť, aby bol betón dokonale vyrovnaný predtým, ako začne schnúť.
Betón nalejte k forme a pomocou lopaty alebo motyky ho zhutnite do všetkých štyroch rohov. Pohybujte sa tlačným pohybom a vyhnite sa ťahaniu, prepracovaniu alebo rozťahovaniu betónu príliš ďaleko. Rozdeľte svoje betónové miesto vo forme a vyplňte ho umiestnením každého nového naliatia oproti predchádzajúcemu.
Rýchly tip: Akýkoľvek prebytočný betón je možné vybrať a presunúť, aby ste mohli začať s ďalšou formou.
Štvrtý krok: Udierajte do betónu
Na vyrovnanie betónu a stiahnutie akéhokoľvek prebytku použite stieraciu dosku. Vezmite rovný kus reziva 2 × 4 a pracujte po častiach, nie po naliatí všetkého cementu.
Opatrne posúvajte dosku pozdĺž každej sekcie rezným pohybom zo strany na stranu, aby ste zabránili vzniku dutín v povrchu. Vykonajte aspoň dva prechody cez každú formu. Dvaja ľudia môžu pomôcť zefektívniť a urýchliť tento proces. Zatiaľ čo tretia osoba môže byť potrebná na úsporu času a lopatou extra betónu do rohov.
Piaty krok: Vyhladenie povrchu príjazdovej cesty
Po vhodnom vyrovnaní betónu môžete na vyhladenie povrchu použiť plavák alebo darby. Pre malé betónové projekty pre domácich majstrov použite darby a plavák pre väčšie inštalácie. Obe zariadenia vám pomôžu vyrovnať vyvýšené miesta a vyplniť malé priehlbiny, ktoré zostanú po odpálení.
Pohybujte darby v prekrývajúcich sa oblúkoch, potom pokračujte prekrývajúcimi sa rovnými ťahmi tam a späť. Počas celého procesu udržujte zariadenie naplocho a zabráňte tomu, aby sa zarylo do betónu. V prípade plaváka zatlačte nástroj od seba s mierne zdvihnutou prednou hranou a potiahnite ho späť naplocho, pričom vaše ťahy prekrývajú.
Krok 6: Obrubovanie betónu
Zvážte darovanie betónová príjazdová cesta sekcie zahnuté hrany tak, aby bola odolná proti odštiepeniu a zabránila zakopnutiu alebo zapichnutiu prstov. Na okraj betónu prejdite murárskou stierkou medzi vonkajšie okraje foriem a cement. Potom pokračujte orezávačom.
Prechádzajte omietačom tam a späť po betóne, aby ste ho zhutnili. Pri pohybe mierne nadvihnite nábežnú hranu, pokiaľ nemá okrajovač tobogánový koniec. Pri lemovaní držte ručný plavák v blízkosti, pretože odstráni všetky hrebene, ktoré zostali po lemovači.
Siedmy krok: Vytvorte kontrolné spoje
Keď veľké vrstvy betónu tvrdnú, bude sa zmršťovať a zmršťovanie môže viesť k prasklinám. Aj keď je ťažké zastaviť praskanie cementu, môžete kontrolovať, kde sa tieto praskliny vyskytujú. Použite drážkovač na vytvorenie kontrolných spojov, ktoré vytvárajú jednotlivé sekcie nie väčšie ako 8 stôp x 8 stôp pre dosku s hrúbkou 3 ½ palca a nie väčšie ako 10 stôp x 10 stôp pre dosky s hrúbkou 5 ½ palcov.
Kontrolné škáry by mali byť vyrezané do povrchu najmenej v jednej štvrtine hĺbky cementu. Na tento krok je najbežnejšie použiť drážkovač, ale môžete sa rozhodnúť rezať škáry diamantovou pílou jeden deň po naliatí.
Ôsmy krok: Dokončenie
Vo vlhkých podmienkach môžete vytvoriť protišmykový povrch prejdením metly po betóne. Cieľom je vytvoriť povrch, ktorý je dostatočne drsný na vytvorenie trakcie, ale nie taký hrubý, aby bolelo chodiť naboso.
Po ometení môžete betónovú príjazdovú cestu počas tuhnutia spevniť tak, že ju každý deň po dobu jedného týždňa postriekate vodou, alebo nanesiete sprejový akrylový vytvrdzovací a tesniaci produkt. Po 24 hodinách sa dá po betóne bezpečne chodiť, ale mali by ste počkajte aspoň 10 dní, kým budete viesť vozidlo na ňom.
