Je to alarmujúci zvuk a situácia. Prechádzali ste kosačkou po svojom dvore. Zrazu, keď vypínate motor Briggs and Stratton, cez karburátor sa vznieti.
Spätné vznietenie alebo dohorenie nastane, keď vypnete motor pri vysokej rýchlosti. Palivo po vypnutí pokračuje v čerpaní motora. Horúce miesta v sacom systéme motora môžu zapáliť zmes vzduchu a paliva, čo má za následok prasknutie alebo buchnutie karburátora.
Ako sa vyhnúť spätnému vzplanutiu karburátora Briggs and Stratton
Vo väčšine prípadov spätný zážih alebo dohorenie vášho motora Briggs and Stratton nespôsobí žiadne poškodenie. Občasné spätné vzplanutie je u malých motorov normálne. Ak však k spätnému chodu dochádza pravidelne, pravdepodobne nie je v poriadku niečo iné. Tu je niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu diagnostikovať príčinu spätného zážihu vo vašom motore Briggs and Stratton.
1. Vyhnite sa odstávkam za horúca
Rýchle vypnutie, keď vaša kosačka bežala na vysoký výkon, môže spôsobiť spätné požiare. Motor, ktorý bežal pod veľkým zaťažením, môže tiež zlyhať, ak sa vypne príliš rýchlo.
Po behu pri vysokých otáčkach karburátor pokračuje v dodávaní vzduchu a benzínu do motora po vypnutí. Horúce miesta alebo karbónové usadeniny vo vnútri motora môžu vznietiť zmes vzduchu a paliva. Výsledkom je výrazné puknutie alebo buchnutie karburátora.
Najjednoduchším riešením tohto problému je znížte plyn na vašom motore Briggs and Stratton. Zníženie otáčok motora na voľnobežné otáčky na niekoľko sekúnd pred vypnutím je vždy dobrou praxou. Pri voľnobežných otáčkach sa motor môže ochladiť a karburátor nedodáva palivo tak vysokou rýchlosťou.
Znížené otáčky, prietok vzduchu/paliva a možnosť ochladenia by mali eliminovať akékoľvek spätné požiare. Ak necháte motor Briggs and Stratton pomaly vychladnúť znížením plynu, môžete predĺžiť životnosť vášho zariadenia o roky.
Pozrite si používateľskú príručku dodanú s motorom Briggs and Stratton. Príručka môže obsahovať špecifické pokyny na správne vykonanie vypnutia, aby sa minimalizovali spätné zápaly a opotrebovanie vášho malého motora.
2. Používajte vysokokvalitné palivo
Takmer všetok benzín predávaný na čerpacích staniciach v súčasnosti obsahuje alkohol. Vo všeobecnosti platí, že benzín, ktorý kúpite na pumpe, obsahuje asi 10 percent alkoholu. V niektorých oblastiach krajiny však toto percento môže byť až 15 percent.
Alkohol má oveľa nižšiu teplotu vznietenia ako benzín. Zmesi plynov bohaté na alkohol sa často ľahšie a rýchlejšie vrátia späť kvôli vysokým teplotám malého motora.
Prechod na vyššiu triedu benzínu pre váš motor Briggs and Stratton môže pomôcť pri probléme so spätným vzplanutím. Benzín bez obsahu alkoholu si môžete kúpiť v mnohých trávnikových a záhradných centrách alebo u miestneho predajcu Briggs and Stratton.
Vždy by ste sa mali riadiť odporúčaniami v návode na obsluhu vášho motora Briggs and Stratton. Niektoré modely vyžadujú rôzne triedy benzínu alebo zvládajú špičkový výkon.
3. Udržujte karburátor správne nastavený a čistý
Karburátor je srdcom vášho motora Briggs and Stratton. Zmes vzduchu a paliva, ktorá umožňuje chod motora, sa zmiešava a dodáva cez karburátor. Ako každé mechanické zariadenie, aj karburátor podlieha opotrebovaniu, roztrhnutiu a nesprávnemu nastaveniu.
Správna údržba vášho karburátora vrátane vzduchového filtra je nevyhnutná pre správnu funkciu. Nesprávne nastavený karburátor môže spôsobiť, že zmes vzduchu a paliva bude príliš chudobná alebo príliš bohatá. Obidve podmienky môžu spôsobiť problémy so spätnou reakciou.
4. Počas skladovania sa vyhýbajte mokrému karburátoru
Karburátory ponechané na chvíľu v nečinnosti sa môžu upchať zvyškom plynu, ktorý sa vyparí vo vnútri karburátora. Tento nános vo vnútri karburátora môže spôsobiť rovnaké problémy s príliš chudobnou alebo príliš bohatou zmesou. Problém môže byť taký závažný, že karburátor nebude dodávať žiadne palivo do motora.
Nikdy neskladujte kosačku s benzínom v karburátore. Väčšina nových kosačiek má medzi karburátorom a palivovou nádržou uzatvárací ventil paliva. Ak máte v úmysle uskladniť kosačku na viac ako 30 dní, mali by ste karburátor vypustiť z plynu.
Pri spustenom motore Briggs and Stratton otočte palivový ventil do polohy vypnutia a nechajte motor bežať, kým sa sám nezastaví. Vypnutím prívodu paliva pri bežiacom motore zostane karburátor bez paliva a eliminuje sa usadzovanie v karburátore.
Odborné rady ohľadom prípravy motora Briggs and Stratton na uskladnenie si vždy prečítajte v používateľskej príručke. Príručka vám tiež poskytne návod na správne spôsoby vypnutia motora.
5. Udržujte vzduchový filter čistý
Znečistený vzduchový filter môže spôsobiť, že vaša kosačka Briggs and Stratton bude bežať s príliš chudobnou zmesou vzduchu a paliva. Príliš chudobný chod motora môže spôsobiť prehriatie, čo môže viesť k spätnému vzplanutiu alebo vážnejšiemu poškodeniu.
Mnohí odborníci na trávniky odporúčajú čistenie alebo výmena vzduchového filtra pri každom tankovaní paliva . Čistý vzduchový filter zaistí, že váš motor Briggs and Stratton dostane správne palivo/vzduch.
Váš návod na obsluhu obsahuje plán údržby vášho motora Briggs and Stratton. Dodržiavanie odporúčaného plánu údržby udrží váš motor v chode dlhšie a pri maximálnej účinnosti.
6. Hľadajte netesnosti
Väčšie motory Briggs a Stratton, väčšinou s výkonom nad 20 koní, majú mechanické alebo elektrické palivové čerpadlá. Tieto čerpadlá dodávajú benzín do karburátora pod nízkym tlakom na zásobovanie motora. Môže sa stať niekoľko vecí, ktoré znížia prietok benzínu do karburátora a spôsobia problémy so spätným zápalom.
Netesné hadice a filtre: Skontrolujte palivové potrubie od palivovej nádrže k palivovému čerpadlu a od palivového čerpadla ku karburátoru. Dokonca aj netesnosť veľkosti dierky môže znížiť prietok paliva natoľko, že spôsobí chudobný pomer palivo/vzduch.
Problémom môže byť aj prasknutý inline palivový filter. Ak má váš motor Briggs and Stratton zabudovaný palivový filter, mali by ste ho pravidelne kontrolovať a meniť, aby ste zaistili najlepší výkon. Správny typ a harmonogram výmeny palivového filtra nájdete v používateľskej príručke.
7. Čerpá palivové čerpadlo?
Palivové čerpadlá, elektrické aj mechanické, sú náchylné na poruchu. V niektorých prípadoch bude čerpadlo pokračovať v činnosti, ale nebude dodávať dostatok paliva do motora. Motor sa naštartuje a bude bežať na voľnobeh, ale nedodá plný výkon. Chudobná zmes paliva a vzduchu môže spôsobiť spätné vznietenie a iné problémy.
Ak je palivové čerpadlo na vašom motore Briggs and Stratton chybné, výmena je k dispozícii u vášho predajcu Briggs and Stratton. Výmena palivového čerpadla nie je zložitá a môže vyriešiť váš problém so spätným chodom alebo nedostatkom energie.
8. Udržujte svoju kosačku čistú
Kosačky na trávu a ďalšie zariadenia poháňané motormi Briggs a Stratton pracujú v znečistenom prostredí. Kombinácia oleja a nečistôt sa často môže hromadiť okolo motora. Toto usadzovanie spôsobuje, že motor beží viac a pracuje tvrdšie.
Pravidelné čistenie chladiacich rebier vášho motora Briggs and Stratton je súčasťou dobrej údržby. Spätné vzplanutie je často príznakom príliš horúceho motora. Nedostatočné prúdenie vzduchu cez chladiace rebrá na hlave motora vedie k prehrievaniu.
Pomocou kefy s tuhými štetinami odstráňte nahromadený prach, nečistoty a olej z chladiacich rebier je najjednoduchší spôsob. Kefa na čistenie dielov je pre túto prácu dokonalým nástrojom. Ak máte kompresor, po vyčistení poriadne prefúknite celý motor.
Na čistenie motora Briggs and Stratton nikdy nepoužívajte hadicu na vodu. Novšie malé motory majú elektronické súčiastky, ktoré sa postriekaním môžu poškodiť. Ak striekate studenú vodu na horúci motor, riskujete prasknutie alebo deformáciu kovových častí motora.
Pri akejkoľvek údržbe alebo čistení sa vždy riaďte odporúčaniami a pokynmi v návode na obsluhu vášho motora Briggs and Stratton.
Anti-Afterfire solenoid
Váš motor Briggs and Stratton môže mať solenoid proti popáleniu. Diagnostika a oprava problémov na motore vybavenom takýmto zariadením je zvyčajne nad rámec väčšiny majiteľov domov. Pri takýchto problémoch by ste sa mali poradiť s vyškoleným technikom motorov Briggs and Stratton.
Backfire alebo Afterfire v tlmiči
Váš motor Briggs and Stratton môže trpieť spätnými alebo následnými požiarmi na druhom konci. Spätné alebo dohorenie v tlmiči nie je nezvyčajné. Tieto hlučné javy sú zvyčajne výsledkom príliš bohatej zmesi vzduchu a paliva. Nespálená zmes vzduchu a paliva sa zapáli v horúcom mufle s hlasným treskom.
Tento problém zvyčajne vyrieši nastavenie karburátora tak, aby poskytoval správny pomer vzduch/palivo. Príliš rýchle vypnutie motora Briggs and Stratton môže niekedy spôsobiť, že palivo pretečie do tlmiča výfuku s rovnakým účinkom.
Väčšie problémy
Ak nastavenie karburátora alebo správne postupy vypínania nevyriešia problém spätného vzplanutia tlmiča, mali by ste mať interne podozrenie na väčší problém. Zlý výfukový ventil v motore môže spôsobiť únik nespálenej zmesi vzduchu a paliva z valca.
Zlý ventil si vyžaduje návštevu miestnej opravovne Briggs and Stratton na diagnostiku. Váš opravárenský technik vyškolený spoločnosťou Briggs and Stratton má nástroje a vybavenie na správne vykonanie práce.
Udržujte svoj motor Briggs and Stratton v chode lepšie a dlhšie
Správna údržba a starostlivosť poskytne vášmu motoru Briggs and Stratton dlhšiu životnosť a poskytne lepší výkon. Obrátenie sa cez vaše Karburátor motora Briggs and Stratton by malo byť varovaním, že niečo nie je v poriadku a potrebuje vyšetrenie.
Dúfame, že vám tieto tipy pomôžu pochopiť a odstrániť problémy s vaším motorom Briggs and Stratton.
