Tlaková umývačka je veľmi všestranný nástroj, ktorýžiadny majiteľ domu by nemal chýbať. Veci, s ktorými vám môže pomôcť, sú ďalekosiahle a rýchlo sa stanú obľúbeným nástrojom v domácnosti. Žiaľ, veci sa môžu a z času na čas pokazia.
Keď sa vaša tlaková umývačka nespustí, môže byť chybné množstvo komponentov. Karburátor, zapaľovacia sviečka, zapaľovacia cievka a kľúč zotrvačníka sú najpravdepodobnejšie príčiny zlyhania štartovania.Riešenie problémuje hlavným spôsobom, ako môžete určiť príčinu problému za chybnou funkciou štartu .
Karburátor
Ako každý spaľovací motor je karburátor nevyhnutný pre proces štartovania. Keď je na vine karburátor, najpravdepodobnejším problémom je upchatie niekde vo vnútri. A 9-krát z 10 je príčinou upchatia palivo, ktoré zostalo vo vašej tlakovej umývačke dlhú dobu.
Niektoré zložky v palive sa môžu časom vypariť. Keď sa to stane, zostane tu lepkavý, hustý zvyšok. Lepkavejšie palivo môže v konečnom dôsledku upchať karburátor a zabrániť tak úplnému naštartovaniu motora.
Oprava karburátora
Našťastie existujú čističe karburátorov špeciálne navrhnuté na riešenie tohto druhu problému. Začnite dôkladným čistením karburátora, aby ste zabezpečili úplné odstránenie lepkavého paliva. Ak sa tým problém nevyrieši, možno budete musieť karburátor prestavať alebo ho úplne vymeniť.
Zapaľovacia sviečka
Ak nie je na vine karburátor, ďalším najpravdepodobnejším problémom bude zapaľovacia sviečka . Začnite kontrolou zapaľovacej sviečky, či nie je nadmerne opotrebovaná alebo či nie je poškodená. Existuje tiež niekoľko signálov, že je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku: elektróda je poškodená alebo vyhorená, porcelánový izolátor je prasknutý alebo si všimnete silné nahromadenie uhlíka na elektróde.
Ak by zapaľovacia sviečka vyzerala dobre, môžete otestovať, či nie je chybná. Pomocou testera zapaľovacích sviečok skontrolujte, či medzi svorkami testera nevychádza silná iskra, keď sa motor spúšťa. Žiadna iskra znamená, že vaša zapaľovacia sviečka je poškodená a je potrebné ju úplne vymeniť.
Zapaľovacia cievka
Úlohou zapaľovacej cievky je posielať správne napätie do zapaľovacej sviečky počas chodu motora. Keď je zapaľovacia cievka neúčinná alebo chybná, môže to byť dôvod, prečo motor umývačky vôbec nenaštartuje.
Nesnažte sa však vymeniť zapaľovaciu cievku . Najprv skontrolujte zapaľovaciu sviečku, pretože to je zvyčajne dôvod, prečo motor nenaštartuje. Ak sa ubezpečíte, že zapaľovacia sviečka je v poriadku a funguje správne, môžete na kontrolu tohto komponentu použiť tester zapaľovacej cievky. Ak nefunguje správne alebo vôbec, vymeňte ho a skúste práčku spustiť znova.
Kľúč zotrvačníka
Tento malý kovový kus zapadá do kľukového hriadeľa podložky a nakoniec zaberá zotrvačník . Ak by sa motor náhle zastavil v dôsledku nárazu tlakového čističa na niečo tvrdé, je možné, že sa kľúč zotrvačníka pretrhne alebo zlomí na polovicu. Dôvodom je zabrániť poškodeniu motora práčky.
Po zistení, že žiadny z vyššie uvedených komponentov nie je chybný, skontrolujte, či nie je zlomený kľúč zotrvačníka. Za týmto účelom vyberte zotrvačník a dôkladne si prezrite kľúč zotrvačníka. Ak sa zlomil, bude to zrejmé. Keď je kľúč zotrvačníka zlomený, vymeňte ho skôr ako neskôr.
Ako spustíte plynový tlakový čistič, ktorý sedel?
Sú chvíle, kedy váš tlakový čistič môže sedieť dlhú dobu. V zime zvyčajne nepotrebujete tlakovú umývačku, najmä ak vezmete do úvahy, že voda zamrzne na akomkoľvek povrchu, ktorý nastriekate.
Keď plynová tlaková umývačka sedí dlhší čas, môže si vyžadovať trochu práce navyše, aby sa znova spustila .
1. Vyberte si rovný povrch. Najprv sa uistite, že máte tlaková umývačka sedieť na rovnom povrchu a skontrolovať, či je vodné sitko nielen na svojom mieste, ale je úplne bez nečistôt.
2. Pripojte prívod vody. Pripojte prívod vody k záhradnej hadici a potom druhý koniec hadice k práčke.
3. Pripojte pištoľ. Uistite sa, že časť hadice bola pripojená k jednotke a potom zasuňte zástrčku v spodnej časti zostavy pištole do hadice, ktorá vychádza z jednotky.
4. Vyčistite vzduch. Je dôležité, aby ste pred začatím vypustili prebytočný vzduch. Ak všetko funguje správne, hadica sa naplní vodou. Pomáha tiež zabezpečiť, aby boli vaše hladiny paliva a oleja správne naplnené pred spustením procesu.
Čo spôsobuje zaplavenie tlakového čističa?
Zaplavený motor je výsledkom nadmerného množstva paliva a vzduchu zmiešaného dohromady. Keď dôjde k zaplaveniu, motor nebude možné naštartovať. Zmes paliva a vzduchu prekračuje to, čo je známe ako horná výbušnosť motora vášho tlakového čističa .
Na spustenie tlakového čističa po zaplavení motora bude potrebné úplne vyčistiť motor. Tlaková umývačka, ak sa vôbec spustí, sa môže zastaviť kvôli zaplaveniu. Všeobecne povedané, spustenie tlakového čističa vo veľmi chladnom počasí je najčastejším prípadom zaplavenia.
Existuje niekoľko bežných problémov súvisiacich so zaplavením motora tlakového čističa:
- Zanesená tlmivka
- Lepkavý karburátor
- Čerpaný urýchľovač
- Zaseknutý ventil
- Nesprávne spustenie
- Pred spustením preplňujte
- Extrémne teploty
Ako skontrolujete, či je motor zaplavený?
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať, či je motor vašej tlakovej umývačky zaplavený, je vybrať zapaľovaciu sviečku a skontrolovať, či nie je mokrá. . Keď sa zapaľovacia sviečka namočí, pred spustením tlakového čističa vysušte valec.
Ak máte vzduchový kompresor, môže vám pomôcť urýchliť celý proces vysúšania valca. Ak nie, dajte jej dostatočný čas na vyschnutie, než zasuniete zapaľovaciu sviečku späť a pokúsite sa znovu spustiť tlakový čistič.
Ako vyčistíte zaplavený motor tlakového čističa?
Väčšina motorov tlakových umývačiek je dvojtaktných motorov. Ak chcete vyriešiť problém zaplavenia, musíte sa uistiť, že tlakový čistič umiestnite na stabilný rovný povrch. V používateľskej príručke nájdete umiestnenie zapaľovacej sviečky, pretože jej umiestnenie sa môže líšiť v závislosti od typu modelu .
1. Uvoľnite zapaľovaciu sviečku. Keď nájdete zapaľovaciu sviečku, použite určený kľúč na sviečku na otočenie dielu proti smeru hodinových ručičiek; tento úkon by mal uvoľniť zapaľovaciu sviečku na demontáž.
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku. Po uvoľnení zapaľovacej sviečky buďte opatrní pred jej úplným odstránením. Udržujte svoju tvár preč, pretože palivo môže potenciálne vystreknúť v dôsledku tlaku.
3. Zastavte sýtič. Deaktivujte sýtič motora zatlačením ovládacej páky sýtiča dovnútra. Potiahnite štartovaciu šnúru najmenej 8-krát, pričom úplne stlačte páku ovládania plynu.
4. Utrite prebytok. Potom použite suchý kus látky na utretie všetkého prebytočného paliva zo zapaľovacej sviečky pred jej vrátením späť do otvoru.
Aký je horný limit výbušnosti môjho motora tlakového čističa?
Hovorili sme o tom mimochodom predtým, zmes vzduchu a paliva, ale je dôležité vedieť viac. Stručne povedané, limit výbušnosti, tiež známy ako limit horľavosti, je kombináciou horľavých materiálov, ako je vzduch, plyny, prach a odparené palivá. .
Každý z týchto materiálov bude horieť iba v hornej a dolnej hranici; tieto limity boli stanovené sériou prísnych experimentov. Nielen to, ale limity sa môžu potenciálne líšiť v závislosti od teploty a tlaku.
Ako sa merajú limity?
Horná aj dolná hranica sú vyjadrené ako atmosférický tlak a ich objemové percento je 25 stupňov Celzia. Tieto limity nielenže spôsobujú spaľovanie, ale ho aj optimalizujú.
Horná hranica výbušnosti v podstate určuje najvyššiu koncentráciu plynov alebo pár vo vzduchu, ktoré sú potom schopné vytvoriť plameň ohňa alebo iskry, keď sú v prítomnosti špecifického zdroja vznietenia. . Čokoľvek vyššie ako horná hranica výbušnosti nezhorí a rozhodne nie sú bezpečné na použitie.
Ako dlho môžete používať tlakový čistič?
Zvyčajne povedané, nie je dobrý nápad spúšťať tlakovú umývačku naraz dlhšie ako päť minút . Jedinou výnimkou sú profesionálne tlakové umývacie zariadenia. Trvanie sa môže určite líšiť v závislosti od modelu, ktorý máte, ale 5 minút je dobré pravidlo.
Dôvod, prečo by ste nechceli nechať tlakový čistič bežať tak dlho, je ten, že čokoľvek dlhšie ako päť nepretržitých minút môže viesť k prehriatiu motora. Pri dlhších projektoch si urobte prestávky. To vo všeobecnosti zahŕňa projekty, ktorých dokončenie trvá viac ako päť minút.
