Craftsman je jedným z najdôveryhodnejších mien na svete pre elektrické náradie a outdoorové náradie. Vytvorili si reputáciu za vytváranie niektorých z nich najlepšie a najspoľahlivejšie nástroje tam vonku bez ohľadu na vašu potrebu.
S remeselníkom fúkač lístia , možno zistíte, že jedného dňa sa to nespustí. V závislosti od veku a stavu fúkača lístia môže ísť o množstvo problémov. Môže to byť chybný karburátor, zapaľovacia sviečka, spätný štartér, navíjacia kladka a pružina alebo iný komponent. Riešenie problémov s fúkačom lístia vám poskytne lepšiu predstavu o tom, kde je problém a ako ho opraviť .
Nepredpokladajte, že potrebujete nový fúkač lístia
Pre nezasvätených môže byť až príliš jednoduché predpokladať, že váš fúkač lístia už nie je funkčný. Koniec koncov, fúkač lístia má veľa komponentov a celá jednotka, ktorá sa nezapne, sa môže zdať ako koniec radu.
Riešenie problémov s fúkačom lístia vám však nielen ukáže, že je opraviteľné, ale poskytne vám oveľa lepšiu predstavu o tom, ako fungujú vnútorné komponenty. A čím lepšie vzdelanie budete mať o svojom fúkači lístia, tým šikovnejšie ho budete môcť uviesť do prevádzkyschopného stavu.
Zapaľovacia sviečka
Najčastejšou príčinou zlyhania štartovania v fúkači lístia Craftsman je zapaľovacia sviečka . Ak sa váš fúkač lístia nespúšťa, prvá vec, ktorú by ste mali urobiť, je skontrolovať zapaľovaciu sviečku, či nie je poškodená alebo nadmerne opotrebovaná.
Hľadajte známky poškodenia. Môžete tiež hľadať ťažké nahromadenie uhlíka na elektróde, prasknutý porcelánový izolátor alebo poškodenú alebo spálenú elektródu. To všetko sú znaky, že vaša zapaľovacia sviečka je chybná a je potrebné ju vymeniť.
Skontrolujte pomocou testera zapaľovacích sviečok. Tester zapaľovacích sviečok tiež ukáže, či máte alebo nemáte chybnú jednotku. Pri testovaní by ste si mali všimnúť silnú iskru medzi koncovkami na testeri, keď motor naozaj cvaká. Nevidíš iskru? To znamená, že zapaľovacia sviečka je zlá a mala by byť okamžite vymenená.
Spätný štartér
Vo vašom fúkači lístia je zostava spätného štartéra to, čo zapája kľukový hriadeľ a tým pretáča motor. . Keď zostava spätného štartéra nefunguje správne, dúchadlo nebude možné spustiť.
Oprava štartéra Recoil
1. Odstráňte zostavu. Ak chcete skontrolovať zostavu spätného štartéra, otvorte fúkač lístia a zostavu úplne vyberte.
2. Hľadajte poškodenie. Budete ho musieť skontrolovať, či nevykazuje známky poškodenia. Keď potiahnete štartovacie lano, z remenice vyčnievajú jazýčky, ktoré by sa mali zachytiť o náboj motora; to je dôvod, prečo sa to otáča.
3. Uvoľnite štartovacie lanko. Keď lano uvoľníte, tieto jazýčky by sa mali zatiahnuť a lano sa potom samo navinie späť na kladku. Ak z akéhokoľvek dôvodu štartovacia zostava nefunguje tak, ako by mala, budete ju musieť vymeniť.
Karburátor
Ďalším hlavným dôvodom, prečo váš fúkač lístia nemusí fungovať, je upchatý karburátor . Väčšinou je to spôsobené tým, že palivo necháte vo vašom fúkači lístia dlhší čas. Kým sa palivo nechá stáť, niektoré zložky sa nakoniec odparia. V karburátore tak zostane lepkavejšia a hustejšia látka.
Čistenie karburátora
Toto lepkavé palivo je to, čo nakoniec upcháva karburátor a zabraňuje naštartovaniu motora. Ak sa ocitnete v tejto situácii, skúste karburátor vyčistiť pomocou čističa karburátora. Ak po vyčistení zostane karburátor neúčinný, budete ho musieť buď prestavať, alebo vymeniť celú jednotku.
Môžete si tiež zakúpiť súpravu karburátora, ktorá vám pomôže vyčistiť karburátor. Vždy je jednoduchšie ho vyčistiť, ako ho rekonštruovať alebo vymeniť.
Navíjacia štartovacia kladka
Tento kus je v spojení so spätným štartérom . Štartovacia kladka navinie štartovacie lano vždy, keď sa nepoužíva. Keď je navíjacia kladka zaseknutá alebo úplne zlomená, nebude schopná vtiahnuť lanko štartéra späť.
Keď sa štartovacie lano nedá navinúť, motor z fúkač lístia nezačne. Rovnako ako v prípade ktoréhokoľvek komponentu vášho fúkača lístia, vymeňte remenicu spätného štartéra, ak bola poškodená alebo úplne zlomená.
Navíjacia kladka a pružina
Keď skontrolujete štartovaciu kladku a spätný ráz, môžete zistiť, že navíjacia pružina je zlomená. Navíjacia pružina sa navinie vždy, keď potiahnete štartovacie lanko a potom ho uvoľníte. Navíja štartovacie lano späť na kladku.
Ak je navíjacia pružina poškodená alebo zlomená, lano sa nedokáže správne navinúť späť na kladku. A keď sa to stane – uhádli ste – motor sa nenaštartuje. Pružiny je možné vymeniť jednotlivo, ale môže byť jednoduchšie vymeniť namiesto toho celú zostavu navíjacej pružiny a kladky.
Palivový filter
Rovnako ako sa môže upchať karburátor, môže sa upchať aj palivový filter . Príčina a dopad sú tiež rovnaké. Zvyčajne je to spôsobené palivom, ktoré zostalo v fúkači lístia príliš dlho, stalo sa hustejším a lepkavejším, čím sa upchal palivový filter.
Na rozdiel od karburátora však neporiadok jednoducho nevyčistíte. Ak vám v fúkači lístia zostalo staré palivo, budete ho musieť vypustiť z palivovej nádrže a potom úplne vymeniť filter. Keď sa filter upchá lepkavejšou látkou, môže byť príliš neúčinný na to, aby sa dal znova opraviť.
Vzduchový filter
Vzduchový filter funguje tak, že vytvára dostatok vzduchu na vyváženie množstva paliva, ktoré dostane. Vzduchový filter sa môže upchať, čo vedie k tomu, že motor dostane príliš veľa paliva a ani zďaleka nie je dostatok vzduchu. Keď sa to stane, motor sa nespustí.
Vzduchový filter je možné vo všeobecnosti vyčistiť, pokiaľ nahromadenie nečistôt nie je príliš zlé. Ak však filter nie je možné vyčistiť, jednoducho ho vymeňte a na jeho miesto nainštalujte nový vzduchový filter. To by malo stačiť na opätovné bezproblémové naštartovanie motora.
Zapaľovacia cievka
Keďže plyn nie je jediným spôsobom, ako poháňať vaše náradie, je dôležité vedieť, prečo sa nespustí ani váš elektrický fúkač lístia. Najmä zapaľovacia cievka má pri bežiacom motore posielať príslušné množstvo napätia do zapaľovacej sviečky .
Keď zapaľovacia cievka prestane správne fungovať alebo sa pokazí, motor sa nemusí naštartovať.
1. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Začnite najprv kontrolou zapaľovacej sviečky; toto je pravdepodobnejší dôvod, prečo sa váš fúkač lístia nespustí.
2. Skontrolujte zapaľovaciu cievku. Ak je zapaľovacia sviečka v poriadku, potom skontrolujte zapaľovaciu cievku.
3. Testovanie zapaľovacej cievky. Ak chcete otestovať zapaľovaciu cievku, použite tester zapaľovacej cievky. Ak je chybný, získajte nový; inštalácia je rýchla a bezbolestná a váš fúkač lístia by mal opäť fungovať dobre.
Ako spustíte zaplavený motor fúkača lístia?
Niekedy po naplnení plynovej nádrže môžete potenciálne zaznamenať silný zápach plynu. Toto je hlavný náznak, že motor mohol byť zaplavený. Keď je motor zaplavený, určite nenaštartuje ako zvyčajne.
1. Nastavte sýtič do chodu. Aby ste tomu zabránili, uistite sa, že ste nastavili páčku sýtiča do chodu a potom otočte páčku plynu do rýchlej polohy.
2. Potiahnite kábel. Nakoniec ťahajte za kábel, kým sa motor nakoniec nenaštartuje.
Preventívne pre váš fúkač lístia
Ako je to v prípade akéhokoľvek zariadenia, správna údržba bude viesť k optimálnemu využitiu. Váš fúkač lístia nie je iný. Jedným z týchto preventívnych opatrení je z času na čas vymeniť olej a filter .
1. Vypnite ventilátor. Začnite tým, že sa presvedčíte, že fúkač lístia je úplne vypnutý a že všetky časti sa úplne zastavili. Uistite sa, že ste si prečítali svoju príručku, aby ste dodržali všetky špecifické postupy predbežnej údržby, ktoré môže špecifikovať výrobca.
2. Odstráňte kryt zapaľovacej sviečky. Z koncovej časti zapaľovacej sviečky odstráňte návlek a kryt kábla alebo zapaľovacej sviečky a vyčistite okolie. To má zabrániť prípadnému spadnutiu akýchkoľvek nečistôt do spaľovacej komory, keď vytiahnete zástrčku.
3. Odstráňte zapaľovaciu sviečku. Pomocou nástrčkového kľúča alebo kľúča na zapaľovacie sviečky opatrne vyberte zapaľovaciu sviečku. Dobre si ho prezrite, aby nedošlo k poškodeniu alebo nadmernému opotrebovaniu. Ak je hrot zapaľovacej sviečky v dobrom stave, mal by byť celý a sivej farby s trochou oleja.
4. Skontrolujte vzduchový filter. Nakoniec skontrolujte stav vzduchového filtra. Ak sa zdá, že jednoduché čistenie postačí, vyčistite ho a vráťte na miesto. V opačnom prípade ho vymeňte za nový filter a budete pripravení ísť.
5. Skontrolujte olej. Kontrola oleja je pomerne jednoduchá. Postupujte podľa rovnakých krokov, s výnimkou toho, že by ste po vybratí zapaľovacej sviečky skontrolovali hladinu a stav oleja. Pridajte odporúčaný olej a naplňte ho na správnu hladinu, dávajte pozor, aby ste nepreplnili. Vráťte O-krúžok na svoje miesto, vymeňte zástrčku a znova všetko zatvorte.
