Nič nie je také frustrujúce, ako keď sa vaše zariadenie vzdá, keď sa snažíte dokončiť projekt. Stalo sa vám niekedy, že ste pracovali a váš vzduchový kompresor sa zrazu vynuloval? Pred tým, ako to zavoláte sami a kúpite si nový vzduchový kompresor, je potrebné skontrolovať niekoľko vecí, ktoré by mohli problém vyriešiť.
Ak sa váš vzduchový kompresor stále vypína, je to preto, že sa prehrieva. Môže to byť spôsobené tým, že váš zdroj napájania nie je dostatočne veľký na napájanie kompresora. Môže sa tiež stať, že sa kompresor prehrieva príliš dlhou prevádzkou. Nakoniec odstredivý spínač nemusí fungovať správne.
Účel tlačidla Reset
Resetovacie tlačidlo na kompresii vzduchu je tiež známe ako tepelný spínač alebo bezpečnostný spínač. Môže byť umiestnený na konci alebo na boku vášho kompresora. V niektorých prípadoch sa nachádza vo vnútri vedenia motora.
Resetovacie tlačidlo je tu pre vašu bezpečnosť. Jeho hlavným účelom je automaticky vypnúť napájanie vzduchového kompresora, keď sa prehreje. Ak by sa kompresor prehrial bez prítomnosti resetovacieho tlačidla, motor by sa poškodil. Ak váš vzduchový kompresor vypína, je to preto, že je príliš horúci.
Vzduchové kompresory
Pomocou plynového motora alebo elektromotora ako zdroja energie vzduchový kompresor nepretržite nasáva množstvo vzduchu z atmosféry. Potom tento vzduch stlačí alebo vytlačí do tesného priestoru, aby sa objem zmenšil zvýšiť jeho tlak . Vysokotlakový vzduch sa presúva do prijímacej nádrže, ktorá potom poháňa zariadenie.
Tri základné typy
Tri základné typy vzduchových kompresorov sú nasledovné:
- A piestový kompresor má valec s piestom vo vnútri, ktorý stláča vzduch.
- A rotačný skrutkový kompresor stláča vzduch otáčajúcou sa špirálovou skrutkou s neustále sa zmenšujúcim objemom.
- A odstredivý kompresor má obežné koleso, ktoré sa otáča. Obežné koleso prenáša hybnosť na vzduch, ktorý ho potom stláča.
Ktorýkoľvek z týchto typov kompresorov môže spustiť resetovacie tlačidlo, ak je napájací zdroj nie je dostatočne veľký , kompresor beží príliš dlho alebo sa zasekáva odstredivý spínač.
Nie je dostatok energie
Ak napájate vzduchový kompresor pomocou predlžovacieho kábla alebo napájacej tyče, v tom je váš problém. Napájacia lišta alebo predlžovací kábel môžu byť príliš malé na to, aby umožňovali správny tok energie.
Obmedzením výkonu pomocou menšieho vodiča nemôže motor kompresora získať dostatočné množstvo. To spôsobí prehriatie motora, čo spôsobí jeho vypnutie tepelnou poistkou.
Čo je oprava?
Uistite sa, že je váš kompresor zapojený priamo do elektrickej zásuvky. Elektrická zásuvka z 20 ampérov alebo viac je najlepšie.
Príliš dlhý chod kompresora
Pracovný cyklus kompresora je dĺžka času, počas ktorého môže kompresor dodávať stlačený vzduch. Typicky je pracovný cyklus medzi 10-15 minútami. Ak necháte kompresor bežať dlhšie, než umožňuje pracovný cyklus, kompresor sa prehreje a vypne sa, aby sa resetoval.
Čo je oprava?
Je pravdepodobné, že budete musieť vzduchový kompresor používať dlhšie ako 15 minút. Ak je to tak, budete si musieť medzi jednotlivými použitiami robiť prestávky. Nechajte ho bežať 10 minút a potom ho nechajte pôsobiť rovnako dlho, než ho znova spustíte. To umožňuje motoru dostatok času na vychladnutie, aby sa pri ďalšom použití príliš rýchlo neprehrial.
Lepiace odstredivé spínače
Väčšina vzduchových kompresorov má takzvaný odstredivý spínač. Odstredivá sila spôsobená rotujúcim hriadeľom (zvyčajne plynovým motorom alebo elektromotorom) aktivuje odstredivý spínač.
Ak si to predstavíte z hľadiska auta, odstredivý spínač je ako prvý prevodový stupeň. Napája štartovacie vinutia. Keď motor kompresora dosiahne ¾ svojich otáčok za minútu, prepne prevody z vinutia motora na prevádzkové vinutia.
V priebehu času sa odstredivý spínač môže vychýliť z nastavenia, čo spôsobí jeho zaseknutie v jednej polohe. Ak sa odstredivý spínač zasekne v otvorenej polohe, vinutia sa neposunú správne. Štartovacie vinutia nedokážu odolať teplu pri plných otáčkach kompresora, čo spôsobí prehriatie kompresora.
Čo je oprava?
V závislosti od úrovne pohodlia a znalostí odstredivých spínačov si ho môžete sami nastaviť alebo vymeniť.
Najprv sa chcete uistiť, že body na kontaktnej doske sú v otvorenej polohe. Ak nie sú, ohnite kruhovú pružinu naplocho, aby sa body už nedotýkali. Ak sú body privarené, potom je potrebné vymeniť kontaktnú dosku.
Ak sú na povrchu hrotov ľahké jamky, môžete ich jemne prebrúsiť brúsnym papierom so zrnitosťou 400. Väčšie deformácie vytvoria nepoužiteľný stav, preto je potrebné vymeniť kontaktnú dosku.
Vypnutie ističa
Príležitostne môže byť problém väčší ako vypnutie samotného kompresora. Čo sa stane, ak resetujete vzduchový kompresor len preto, aby ste vypli istič? Pri riešení tohto problému môžete skontrolovať niekoľko vecí.
Vypúšťací ventil
Ak prepúšťací ventil nefunguje, môže to byť príčinou poruchy kompresora. Niekedy sa časť stlačeného vzduchu zachytí nad piestom valca. Tento vzduch zvyšuje zaťaženie motora a potenciálne ho núti ťahať príliš veľa energie. Môže to spustiť istič alebo vypáliť poistku.
Ak chcete zistiť, či je to problém, vypnite nádrž a odpojte ju. Potom vypustite všetok vzduch z nádrže. Tým sa uvoľní piesty akéhokoľvek nadmerného tlaku, čo umožní normálne naštartovanie nádrže.
Je dôležité občas skontrolovať a vyčistiť vypúšťací ventil, aby ste zabránili zachyteniu vzduchu cez piesty. Ak problém pretrváva, možno bude potrebné vymeniť vypúšťací ventil.
Tlakový spínač
Je to trochu nepravdepodobné, ale je možné, že váš tlakový spínač skratoval. Ak chcete zistiť, či ide o tento problém, vykonajte nasledujúce kroky:
- Odpojte kompresor.
- Vypustite nádrž a snímte kryt.
- Reštartujte istiaci systém.
- Sledujte známky iskrenia alebo iskrenia. Ak si to všimnete, tlakový spínač je váš problém.
Starý motor
Po mnohých použitiach sa motory opotrebúvajú. Uvoľnené vodiče kondenzátora, opotrebované vinutia a iné všeobecné opotrebovanie motora môžu spôsobiť vypálenie ističov a poistiek. Ak používate kompresor na rovnakom motore už mnoho rokov, je čas ho vymeniť.
Pozrite si nášho sprievodcu: Akú veľkosť ističa pre vzduchový kompresor?
Sú vaše vetracie otvory a filtre vzduchového kompresora čisté?
Niekedy, keď sa váš vzduchový kompresor nemôže správne odvzdušniť, môže to spôsobiť, že sa kompresor neustále resetuje, aby sa zariadenie neprehrialo a nepoškodilo. Zatiaľ čo prevádzka vzduchového kompresora na dlhší čas môže určite spôsobiť prehriatie jednotky, upchaté vetracie otvory a filtre môžu tiež spôsobiť prehriatie kompresora ešte viac.
Keď sú vetracie otvory a filtre upchaté, stroj musí pracovať tvrdšie ako normálne, aby nasal vzduch zvonku. Keď sú čerpadlo a motor preťažené, môžu spustiť resetovací spínač. Dbajte na to, aby ste vždy vyčistili vetracie otvory a filtre na vašom vzduchovom kompresore a ubezpečte sa, že žiadne nečistoty, vlasy, prach alebo vlákna nebránia schopnosti stroja nasávať vonkajší vzduch. Súčasťou vašej bežnej údržby vzduchového kompresora by malo byť pravidelné čistenie ventilačných otvorov.
Je váš vzduchový kompresor správne udržiavaný?
Niekedy môže zlá údržba spôsobiť, že sa vzduchový kompresor neustále resetuje. Dôvodom je skutočnosť, že vo vzduchovom kompresore môže byť mechanický problém, ktorý spôsobí, že sa resetovací spínač vypne skôr, ako sa nádrž naplní.
Aby ste sa uistili, že váš vzduchový kompresor je dobre udržiavaný, budete chcieť vykonať rutinnú kontrolu približne každých šesť mesiacov, aby ste sa uistili, že všetky armatúry, ventily a tesnenia sú v dobrom prevádzkovom stave. Ak sa váš vzduchový kompresor neustále resetuje, môžete mať problém so zlomeným tlakovým ventilom alebo pravdepodobne so zlomeným tesnením. Výmena ventilu alebo tesnenia pomôže kompresoru resetovať len vtedy, keď je to potrebné, a pomôže mu udržať primeraný tlak.
Súvisiace otázky
Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa vzduchový kompresor môže reštartovať. Stále však môžete mať ďalšie otázky. Tu je niekoľko otázok, ktoré položili iní ľudia v súvislosti so vzduchovými kompresormi a ich funkciami.
Ako opravíte vzduchový kompresor, ktorý sa nespustí?
Vymeňte spätný ventil, ak sa nespustí, keď je v nádrži vzduch. Ak je nádrž bez vzduchu, vymeňte tlakový spínač, ak nezapája motor čerpadla. Ak sa motor čerpadla po aktivácii tlakovým spínačom nespustí, je potrebné motor čerpadla vymeniť.
Čo spôsobuje poruchu vzduchového kompresora?
Vzduchové kompresory môžu zlyhať z mnohých dôvodov. Ak sa váš vzduchový kompresor často používa, opotrebovanie jednotky môže spôsobiť poruchu. Životnosť kompresora sa líši od modelu k modelu, ale u staršieho je pravdepodobnejšie, že zlyhá jednoducho kvôli svojmu veku. Nesprávna údržba kompresora môže tiež spôsobiť poruchu.
Ako často by ste mali meniť olej vzduchového kompresora?
Čas medzi výmenami oleja sa pri každom kompresore líši. Niektoré vyžadujú častejšiu výmenu oleja.
Pre rotačný skrutkový kompresor je všeobecným pravidlom výmena oleja po 1 000 – 2 000 prevádzkových hodinách.
Pri piestovom kompresore platí všeobecné pravidlo výmeny oleja každé 3 mesiace.
Prečo sa môj vzduchový kompresor vypne skôr, ako je nádrž plná?
Môže to byť znakom opotrebovaných tesnení valca kompresora. Ak sú tesnenia opotrebované, vzduch ich namiesto plnenia nádrže obíde do vane. Vzduch potom bude vytekať z uzáveru plniaceho otvoru oleja.
Suma sumárum
Funkcia resetovania na vzduchovom kompresore je veľmi dôležitá pre vašu bezpečnosť, ako aj pre motor kompresora. Keď sa kompresor prehreje, resetovacie tlačidlo ho automaticky vypne, aby sa predišlo nebezpečným úrovniam tepla.
Aby ste zabránili vypnutiu vzduchového kompresora kvôli resetovaniu, uistite sa, že si počas jeho používania robíte prestávky, aby sa motor kompresora ochladil. Skontrolujte, či je jednotka zapojená priamo do steny, aby do kompresora mohol prúdiť dostatok energie. Skontrolujte odstredivý spínač, aby ste sa uistili, že funguje správne a nezasekáva sa v jednej polohe.
Môže to byť frustrujúce, keď sa vzduchový kompresor stále vypína uprostred projektu, ale pamätajte, že je to pre vašu ochranu. Dúfajme, že jedno z týchto riešení problém vyrieši, aby ste sa mohli pokojne vrátiť k používaniu vzduchového kompresora.
