Ak ste niekedy vyšli kosiť trávnik a zrazu ste si uvedomili, že vaša kosačka sa nespustí, potom veľmi dobre poznáte bolesť tejto situácie. Či už je to kvôli znečistenému karburátoru, máte nefunkčnú sviečku, málo plynu v motore, alebo jednoducho zanesený vzduchový filter, existuje veľa dôvodov, prečo sa to môže stať.
Keď má vaša kosačka tento problém, máte v podstate jednu z dvoch možností. Zoberte svoju kosačku do servisu alebo sa ju pokúste opraviť sami. Odporúčame vám to najskôr skúsiť opraviť sami, pretože to ušetrí najviac peňazí. Ak však nemôžete, potom by bolo načase priviesť to k špecialistovi.
Keďže najčastejšou príčinou, prečo sa vaša kosačka naštartuje a potom zomrie, je problém s karburátorom, zvyčajne to môžete opraviť sami. Prvým krokom je analyzovať situáciu a potom si nájsť čas na jej vyčistenie, odblokovanie a výmenu zapaľovacej sviečky.
Tento článok vás prevedie krokmi potrebnými na opravu vašej kosačky na trávu, ktorá sa spúšťa a zhasína. Ak budete postupovať podľa týchto pokynov, mali by ste byť schopní problém vyriešiť. Ak však nie, ako je uvedené vyššie, budete ho musieť priviesť k špecialistovi.
Pochopenie vášho karburátora
Aby ste mohli opraviť svoju kosačku, musíte najprv pochopiť, ako funguje váš karburátor. Čo sa týka iných motorov, ak vlastníte motocykel alebo akýkoľvek iný malý plynový motor, potom máte karburátor. Hlavnou funkciou karburátora je miešanie plynu a vzduchu. Robí to preto, aby bola horľavejšia a umožnila horieť piestom.
Karburátory miešajú presne správne množstvo kyslíka a plynu. Toto sa nazýva AFR (Air Fuel Ratio). Po naštartovaní motora bude plyn vytekať z nádrže a prechádzať do nádoby karburátora. Vo vnútri misky je plavák, ktorý riadi prívod plynu do misky a von z nej.
Funkcia vášho karburátora
Pri naštartovaní motora sa vzduch nasáva cez ventilačný otvor. Potom tlak vzduchu rozpráši plyn a zmieša ho s kyslíkom. Táto zmes sa rozpráši do ešte jemnejšej formy a dostane sa do komory zapaľovacej sviečky. Teraz vytvorí iskru a motor bude bežať.
V podstate, ak vaša kosačka naštartuje a potom zhasne, mali by ste sa najprv pozrieť do karburátora. Môžete sa tiež pozrieť na položky, ktoré sú k nej tiež pripojené.Tu identifikujeme bežné problémy karburátora a tiež najlepšie riešenie na ich odstránenie.
Dôvody, prečo sa kosačka na trávu spustí a potom zomrie
Ak máte uvoľnený karburátor
Ak máte uvoľnený karburátor, váš motor nebude správne fungovať. To je spôsobené tým, že nebudete mať plný prietok plynu a ani atomizácia plynu nebude stabilná.Aby ste tomu zabránili, skontrolujte, či je karburátor pevne pripevnený. To vám môže pomôcť zistiť, či máte vážne problémy alebo či jednoducho potrebujete dotiahnuť karburátor.
Na druhej strane, váš problém môže byť jednoducho v tom, že váš karburátor je pripevnený príliš tesne alebo nesprávne. Ak ide o tento problém, budete ho musieť príslušne upraviť, aby ste umožnili spustenie vašej kosačky.
Je váš karburátor čistý?
To je neuveriteľne dôležité, ak chcete zistiť, či váš karburátor funguje. Uistite sa, že ste ho očistili čističom karburátora a zbavte ho všetkých nečistôt a špiny, ktoré sa nahromadili. Toto je jednoduchá oprava a môže umožniť spustenie vašej kosačky.
Je dobré si nájsť čas na pravidelné čistenie karburátora. Mali by ste sa naň pozrieť aspoň raz za pár mesiacov a potom ho podľa potreby vyčistiť. To vám pomôže udržať si prehľad o akýchkoľvek problémoch, ktoré sa môžu v budúcnosti vyskytnúť.
Upchatá nádoba karburátora
Keďže väčšina karburátorov má v súčasnosti svoju misku karburátora zospodu pripevnenú skrutkou s otvorom v spodnej časti, veľmi ľahko sa tento otvor upchá. Keď sa to stane, vzduch nebude môcť prejsť do karburátora. Tým sa zabráni pohybu plynu smerom nadol a vaša kosačka sa zastaví.
Ak to chcete opraviť, odstráňte skrutku misy. Môžete to urobiť pomocou ½ palcového zástrčkového kľúča. Nezabudnite vyčistiť nečistoty z misky a potom aj zo skrutky. Ak to nemôžete ľahko umyť, vezmite veľmi malý drôt a navlečte ho, aby ste odstránili nečistoty.
Opäť vezmite čistič karburátora a nastriekajte otvor. Keď idete znovu uzavrieť nádobu, snažte sa skrutku príliš neutiahnuť, pretože to môže ovplyvniť tesnenie.
Zvyšky zo starého plynu
Keď plyn necháte dlhší čas mimo, často sa z neho môžu tvoriť zvyšky. Tieto zvyšky môžu upchať časti vášho karburátora zvnútra a potom obmedziť plyn vo vnútri. Ak chcete tieto zvyšky odstrániť, mali by stevypustite starý plyna vymeňte ho za čerstvé palivo.
Nezabudnite pridať aj stabilizátor paliva, pretože tým zlepšíte kvalitu paliva a zabránite budúcej tvorbe zvyškov. Použitím stabilizátora paliva môže byť váš plyn použiteľný až dva roky.
Špinavá alebo chybná zapaľovacia sviečka
Ak máte špinavú alebo nefunkčnú zapaľovaciu sviečku, môže to byť spôsobené veľkým množstvom nahromadeného uhlíka. To sa zvyčajne deje v zásuvke zapaľovacej sviečky a nakoniec ju oslabí.
Vždy sa uistite, že zapaľovacia sviečka nie je opotrebovaná. Skontrolujte aj viečko zapaľovania, či nie je znečistené. Ak vidíte známky uhlíkových usadenín alebo oleja, nezabudnite ho vyčistiť. Bohužiaľ, niekedy je jedinou odpoveďou nahradiť ho.
Zablokovaný uzáver benzínu
Aj keď nie všetky, niektoré uzávery benzínu majú v sebe otvory. To môže pomôcť stabilizovať tlak vzduchu vo vašej plynovej nádrži. Ak tieto otvory na vašom stroji náhodou máte, ak sa otvory zablokujú, budete mať veľký problém.
V podstate zablokovaný otvor vytvára vákuum vo vašej nádrži. To opäť naruší prúdenie plynu do karburátora.Oprava je jednoduchá, vyčistite otvor pomocou malého drôtu. Ak je uzáver poškodený, mali by ste si kúpiť nový.
Príliš veľa oleja
Aj keď by ste nikdy nepredpokladali, že to bude problém, ak máte vo svojom stroji príliš veľa oleja, môžete mať v nádrži príliš veľa tuku. Vždy najskôr vyčistite karburátor.
Ak ste vyčistili karburátor, motor sa zadrháva a z motora vychádza aj biely dym, je to znak príliš veľkého množstva oleja.
Starý karburátor
Ak používate kosačku Briggs and Stratton mnoho rokov, môže sa stať, že vám karburátor zlyhá. Či už ju potrebujete jednoducho opraviť, alebo ju potrebujete vymeniť, sú to skvelé kosačky a oplatí sa ich opraviť.
Ak je váš karburátor starý, prineste ho do obchodu pre domácich majstrov, kde predávajú diely na kosačky. Povedzte im, že si chcete objednať rovnaký typ karburátora, aby ste sa uistili, že ho vymeníte za správny model. V opačnom prípade zistíte, že vaša kosačka sa znova nespustí.
Koľko stojí karburátor?
V Home Depot je cena za a Karburátor Briggs and Stratton stojí okolo 25 dolárov pred zdanením. Tiež predávajú čistič karburátora za 2 až 4 doláre za plechovku. Poskytnutím správnej údržby sa teda môžete zriecť 25 USD a platiť len 2 až 4 USD mesačne, aby ste udržali svoj karburátor čistý.
Aj keď by ste museli vymeniť karburátor, stále to nestojí toľko! To je relatívne lacné na nevyhnutnú súčasť. Ak by ste ho však priniesli do obchodu, aby ho opravil špecialista, bude vás to stáť 100 až 180 USD v závislosti od času a obchodu, do ktorého ho vezmete.
Súvisiace otázky
Ako zistím, či mám v nádrži príliš veľa oleja?
Nakloňte svoju kosačku nahor a položte na rukoväť ťažký predmet. Toto by to malo vydržať. Nechajte olej pretiecť do iných častí motora; nechajte asi hodinu. Potom spustite stroj a zistite, či chvíľu beží bez toho, aby zomrel. Ak sa to stane, máte jednoducho príliš veľa oleja.
Ako dlho by som mal vydržať bez čistenia karburátora?
Čistenie karburátora každých šesť mesiacov je dobrý nápad. Ak podnikáte na komerčné účely a používate ho častejšie, možno to budete chcieť robiť ešte častejšie. Údržba je kľúčom k udržaniu zdravých strojov.
Ako často by som mal meniť olej?
Olej by ste mali meniť buď každých 25 hodín používania alebo každú sezónu.
Zabaliť to
Aj keď je smrť vašej kosačky mimoriadne frustrujúca, oprava je pomerne jednoduchá. Častejšie sa ukáže, že problémom je váš karburátor. Ak ju vyčistíte, opravíte alebo vymeníte spolu so zapaľovacou sviečkou, vaša kosačka bude okamžite fungovať ako úplne nová.
